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cambio 8/31 semiassi "trombetta"...
centina legno centrale capote 52 -> 60
carter alluminio nuovo as 41...
carter alluminio nuovo as 41...
telo esterno capote 68 -> 72...
paraurto ant fino 7/67 versione...
paraurto post fino 7/67 versione...
carter alluminio nuovo as 41...
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braccio sterzo completo SX 8/68 in poi
lamierato dietro motore cromato senza fori
battitacco laterale largo tutti gli anni (tranne cabrio) - coppia
boccole urethano avantreno fino 7/64
specchio retrovisore interno fino 7/57, cromato
COPERCHI PUNTERIE ALLUM. CON VITI 2
serie ganasce post 4 pezzi 8/64 - 7/67
specchietto retrovisore 8/67 in poi sx - qual. Mediocre
ammortizzatore sterzo 1302/1303 - Cofap
profilo alluminio parabrezza 8/64-7/71
lamierato dietro motore Nero (c/risc.s/prerisc.)
spirale starter automatico 34 PICT, 8/70-7/79
tubo aria calda scambiatore/abitacolo Ø 60 x Ø 60 x 370 mm 8/67 - 7/72 + 1302 + bus 68/79
tubo aria calda scambiatore/abitacolo Ø 60 x Ø 60 x 430 mm 8/72- +1303
tubo aria calda scambiatore/abitacolo Ø 50 x Ø 50 x 360 mm fino al 12/62
supporto radio cromato Maggiolino 8.57-7.66
ammortizzatore anteriore 8/65 in poi - Cofap
supporto dinamo/alternatore cromato